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天津汽車借款遭遇尷尬

發佈時間:2010-03-01 17:21:48  Tag:汽車借款   來源:當舖搜尋網
據記者瞭解,銀行對汽車借款業務的態度可謂大起大落。

 據記者瞭解,銀行對汽車借款業務的態度可謂大起大落。早在2000年,汽車借款曾被銀行視作創新業務、潛力業務而大為推廣,但由於當時個人征信系統尚不完善,導致車貸斷供率較高,各大銀行陸續退出了汽車借款市場。但從2007年我國汽車銷量屢創新高開始,加上個人征信系統不斷完善,解除了後顧之憂的銀行汽車借款業務重新出現在市場上。 

但記者從天津市農業銀行瞭解到,截至2009年11月份,農行在2009年的汽車借款只有50筆左右。一位元銀行工作人員告訴記者,“銀行做一筆車貸與做一筆房貸的流程、成本大致相同。賺取的也是利差,但相比動輒幾十萬的房貸,十萬元左右的車貸對銀行盈利來講沒什麼太大幫助。” 

“從車主回饋來看,他們對汽車金融公司貸款滿意度較高,而且2009年我們大約做了2000筆汽車借款。”一汽財務有限公司天津大區經理潘小傳這樣告訴記者。實際上,大部分貸款購車者除了車貸利率,月供外,更希望選擇適合自己的車貸產品。“因為從銀行來講,他們盈利依靠利差,因此他們考慮的是如何讓客戶貸款;但從汽車金融公司來講,主旨是推動市民購車。”因此,汽車金融公司推出了“3至7天貸款到賬”;“還款期限延長至60個月”(銀行一般為24個月);“還款方式多樣(分為貼息返款、預留尾款、還款遞增/減)”等多種車貸產品配套服務。為方便市民貸款購車,市有關部門計畫在2010年引入長城汽車公司在本市設立汽車金融公司,並推動上汽通用汽車金融公司設立天津分公司。 

但記者發現,汽車金融公司迫于資金成本壓力,其大約7%至9%的貸款利率相比銀行5.31%每年的貸款利率要高。因此,招商銀行天津分行在2009年也進行了大約1000筆汽車借款。該行一位元負責人告訴記者:“我們重視汽車借款不僅看中其盈利性,主要是為了完善我們銀行的產品線,服務客戶。” 

雖然部分銀行對車貸“不熱心”,但汽車金融公司貸款利率較高,而記者與部分市民交流時卻發現,真正使得汽車借款在本市推行受阻的原因是,天津市民仍不完全接受貸款消費理念。部分市民告訴記者:“我不願意貸款。買房貸款,是因為不貸款就買不起;信用卡透支,主要是為了出門不用帶現金,方便。但對於購置10余萬左右的私家車,完全可以一次性償付,為什麼要貸款呢?” 

中天嘉華理財公司經理李眸告訴記者,對於貸款買車,市民可以換一種角度考慮。貸款買車,是一種生活方式的延展。目前市內六區二手房價格都突破了一萬元每平方米,但如果有了車,市民選擇房產的餘地就大了很多。

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